下見の後、釣りビジョン、ハイパーエキスパートの荒川サーモン編を、何度もみて検討します。
ラインを如何するかです、タイプ２、タイプ３が必要なのか、渇水でチェンジャブルラインで行けるのか。
ただ、ＫＥＮ－ＣＵＢＥのパワーヘッド４、タイプ３品切れになりました。
ショットで対応するしかありません。
来年の胎内川サクラマス用に考えていた、１１フィート＃７のスイッチロッドを前倒しで購入する事に決めました。
ＲＩＯのスペイラインを、オーバーヘッドキャストで考えています。
それで、浅場のサーモンを狙います。
９月１２日
鮭釣りの前に、三川フィッシングパークで腕試しです。
新谷川渇水状態です。
受付で今季の営業期間を確認すると、１１月末まで、１０月中旬以後はすべて、お持ち帰り可能との事。
何時ものように、ドライｆｌｙからですが釣れません。
インジケータを付け、ビーズヘッドニンフでも釣れません。
今までと何処か違います。
大きいドライｆｌｙの、モンカゲローをキャストしますが釣れません、ドライｆｌｙをリトリーブし沈めます。
するとアタリです。
＃６ロッドが曲がります。
何時もよりサイズ大きいみたい。
リールのドラッグ音が気こちよく響きます。
ランニングネットに入ったのは、尺サイズの虹鱒。
いいサイズです。
その後同じ事を繰り返す、同じやり方で釣れたのは３尾まで、ｆｌｙを黄色ボディーのピーコックセッジに変え、ウェットの釣りに変えます。
すると入れ食い状態です。
やはり、今までと違います。
魚のサイズでしょうか。
それとも大スレ状態で、ドライｆｌｙは無視しているのか。
暫くすると雨が降りだし、休憩所で雨宿りです。
雨の上がるのを待ち、釣り再開です。
すると単発的なライズが始まります。
迷わず、ｆｌｙを新谷川スペシャルに変え、キャスチング、すぐにｆｌｙにでます。
尺サイズをゲットです。
同じｆｌｙで、８尾ゲットしました。
その中には、４０センチの虹鱒も。
この日は、大満足で帰宅です。
この年は、荒川のサーモンフィッシングだけとなりました。
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１０月１５日２度目の下見です。
今回は、サケ有効利用調査が始まり、実際に釣っているところを、下見できます。
下流のポイントから確認していきます。
それと車の止める場所の確認です。
８番ポイントで３人で、３尾釣れています。
７１センチ４キロです、目の前で漁協の人が計測してくれました。
６番ポイント２名、いましたが、２番で釣れなくて、６番に今移動して来たとの事。
１番２番ポイント１０人以上います。釣果が有り、流石に人気のポイントです。
２２日は２番８番６番でしょうか！
本流は＃９ロッドを使用する予定
ダイワの＃１０リールとパワーヘッド４、左がインターミディエイト・タイプ２ティップ、右がインターミディエイト・スローシンク・ユニホームです。
浅瀬は＃７スイッチロッドを使用する予定
＃８リールにＲＩＯのスペイライン、フローティング。
１０月２２日 晴れのち曇り
６時に、いずみや旅館を出発し荒川漁協へ、車止めれない。
田圃のあぜ道に駐車し受付へ。
寒いので、車に戻り雨具を羽織ります。
この日はこの年一番の冷え込みで、気温は９℃です。
受付に並んでいる人の数、どう見ても１２０人はいます。
宿泊パックは２０日間で６００人、単純計算で１日あたり３０人、先週の下見の時も、人多かった。何か複雑な感じです。
取り敢えず、一番後ろに並びます。
受付を済ませ、ゼッケンをもらいます。（１３６番です）
人が多いので躊躇せず、８番ポイントへ向かいます。
何とか、８番ポイントに一番近い、駐車スペースに駐車出来ました。
ロッド２本を準備し、昼食と備品の入ったデーバックを持ち、隣に車を止めたエサ釣り師２名と、話ながらポイントに向かいます。
ポイントに着くと、もうエサ釣り師が、釣っています。
今始めたばかりではなく、２０～３０分は釣っているよです。
最初の一言は「魚いない」です。
大きい石の下流１５メートの所で釣って居ます。
もう少し釣ったらポイントを変わるとのこと。
私は、大きい石の上流２０メートルのポイントに入り、スイッチロッドで、先ずは浅瀬からです、その後下流が空いたらそのポイントに入ります。
何もアタリは無く、下流のポイントが空いたので、＃９ロッドに変え、ラインはインターミディエイト・タイプ２、赤のゾンガ・マラブーをドロッパーにし釣り開始です。
なかなかアタリは有りません、下流にエサ釣り師２名、１００メートル下流にｆｌｙマン、釣り下る事は出来ません。
そして、まだ誰も釣れていません。
１１時位に場所を、二人のエサ釣り師の下流へ変えます。
ｆｌｙマン２人並びます。
６Ｂのガン玉を４個付けますが、底取れません。
ラインは、タイプ４が必要です。
重くてキャストするのに苦労します。
それに重くて飛びません。
暫くすると対岸付近で、鮭がはねます。
キャストしますが、重くて届きません。
釣りに夢中になっていると、何も考えていないようです、ガン玉を外せば、パワーヘッド４対岸まで届きます。
今思うと、スイッチロッドにタイプ３または、タイプ６で流心を探り、＃９ロッドは、インターミディエイト・スローシンク・ユニホームで、ロングキャストし、対岸近くの浅瀬を探るのがベストだったと。
ただそれぞれのポイントによって、水深は変わります、冷静な判断が、鮭をゲット出来るか、出来ないかを分けます。
何時のまにか、隣のｆｌｙマンいなくなりました。
そして私も昼食タイムです。
すると隣のエサ釣り師が、鮭を釣りました、ランディングはまさに陸上げです。
おにぎりを片手に、鮭を見に行きます。
７５センチです。
鮭います、頑張らなくっちゃ！！
昼食を済ませ、釣り開始です。
１時過ぎに、ｆｌｙマンの居た下流に、２人のエサ釣り師が入ります。
車のナンバーは、長岡ナンバー新潟県民です。
私だけじゃなかった宿泊パックの新潟県人。
３時近くに、また上流のエサ釣り師が鮭を釣ります。
そして下流のエサ釣り師も鮭を釣ります。
エサ釣りに近い方法で釣っているつもりです、ただｆｌｙとタコベイトに、短冊に切ったサンマ、この違いは何なのか。
ｆｌｙは軽く、浮いてきてしまい、鮭の上を流れるていく為鮭は無反応、エサは重く鮭の目の前を流れる。
この違いなのか、次回はガン玉からｆｌｙ迄の距離を短くし、ｆｌｙの結び目に３Ｂのガン玉で、鮭の鼻っ面を流す、この方法でしょうか。
結局この日は、鮭を釣る事は叶いませんでしたが、充実した一日を過ごせました。
この釣行が２０１６年の最後となりました。
２番ポイントの位置情報を記載します。
（スマホでは表示しません）
鮭釣りの前に、三川フィッシングパークで腕試しです。
新谷川渇水状態です。
受付で今季の営業期間を確認すると、１１月末まで、１０月中旬以後はすべて、お持ち帰り可能との事。
何時ものように、ドライｆｌｙからですが釣れません。
インジケータを付け、ビーズヘッドニンフでも釣れません。
今までと何処か違います。
大きいドライｆｌｙの、モンカゲローをキャストしますが釣れません、ドライｆｌｙをリトリーブし沈めます。
するとアタリです。
＃６ロッドが曲がります。
何時もよりサイズ大きいみたい。
リールのドラッグ音が気こちよく響きます。
ランニングネットに入ったのは、尺サイズの虹鱒。
いいサイズです。
その後同じ事を繰り返す、同じやり方で釣れたのは３尾まで、ｆｌｙを黄色ボディーのピーコックセッジに変え、ウェットの釣りに変えます。
すると入れ食い状態です。
やはり、今までと違います。
魚のサイズでしょうか。
それとも大スレ状態で、ドライｆｌｙは無視しているのか。
暫くすると雨が降りだし、休憩所で雨宿りです。
雨の上がるのを待ち、釣り再開です。
すると単発的なライズが始まります。
迷わず、ｆｌｙを新谷川スペシャルに変え、キャスチング、すぐにｆｌｙにでます。
尺サイズをゲットです。
同じｆｌｙで、８尾ゲットしました。
その中には、４０センチの虹鱒も。
この日は、大満足で帰宅です。
この年は、荒川のサーモンフィッシングだけとなりました。
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| 荒川のポイントマップ |
１０月１５日２度目の下見です。
今回は、サケ有効利用調査が始まり、実際に釣っているところを、下見できます。
下流のポイントから確認していきます。
それと車の止める場所の確認です。
８番ポイントで３人で、３尾釣れています。
７１センチ４キロです、目の前で漁協の人が計測してくれました。
６番ポイント２名、いましたが、２番で釣れなくて、６番に今移動して来たとの事。
１番２番ポイント１０人以上います。釣果が有り、流石に人気のポイントです。
２２日は２番８番６番でしょうか！
本流は＃９ロッドを使用する予定
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| ＃９、１４フィートロッド |
浅瀬は＃７スイッチロッドを使用する予定
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| ＃７スイッチロッド |
＃８リールにＲＩＯのスペイライン、フローティング。
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| このｆｌｙを使います。 |
１０月２２日 晴れのち曇り
６時に、いずみや旅館を出発し荒川漁協へ、車止めれない。
田圃のあぜ道に駐車し受付へ。
寒いので、車に戻り雨具を羽織ります。
この日はこの年一番の冷え込みで、気温は９℃です。
受付に並んでいる人の数、どう見ても１２０人はいます。
宿泊パックは２０日間で６００人、単純計算で１日あたり３０人、先週の下見の時も、人多かった。何か複雑な感じです。
取り敢えず、一番後ろに並びます。
受付を済ませ、ゼッケンをもらいます。（１３６番です）
人が多いので躊躇せず、８番ポイントへ向かいます。
何とか、８番ポイントに一番近い、駐車スペースに駐車出来ました。
ロッド２本を準備し、昼食と備品の入ったデーバックを持ち、隣に車を止めたエサ釣り師２名と、話ながらポイントに向かいます。
ポイントに着くと、もうエサ釣り師が、釣っています。
今始めたばかりではなく、２０～３０分は釣っているよです。
最初の一言は「魚いない」です。
大きい石の下流１５メートの所で釣って居ます。
もう少し釣ったらポイントを変わるとのこと。
私は、大きい石の上流２０メートルのポイントに入り、スイッチロッドで、先ずは浅瀬からです、その後下流が空いたらそのポイントに入ります。
何もアタリは無く、下流のポイントが空いたので、＃９ロッドに変え、ラインはインターミディエイト・タイプ２、赤のゾンガ・マラブーをドロッパーにし釣り開始です。
なかなかアタリは有りません、下流にエサ釣り師２名、１００メートル下流にｆｌｙマン、釣り下る事は出来ません。
そして、まだ誰も釣れていません。
１１時位に場所を、二人のエサ釣り師の下流へ変えます。
ｆｌｙマン２人並びます。
６Ｂのガン玉を４個付けますが、底取れません。
ラインは、タイプ４が必要です。
重くてキャストするのに苦労します。
それに重くて飛びません。
暫くすると対岸付近で、鮭がはねます。
キャストしますが、重くて届きません。
釣りに夢中になっていると、何も考えていないようです、ガン玉を外せば、パワーヘッド４対岸まで届きます。
今思うと、スイッチロッドにタイプ３または、タイプ６で流心を探り、＃９ロッドは、インターミディエイト・スローシンク・ユニホームで、ロングキャストし、対岸近くの浅瀬を探るのがベストだったと。
ただそれぞれのポイントによって、水深は変わります、冷静な判断が、鮭をゲット出来るか、出来ないかを分けます。
何時のまにか、隣のｆｌｙマンいなくなりました。
そして私も昼食タイムです。
すると隣のエサ釣り師が、鮭を釣りました、ランディングはまさに陸上げです。
おにぎりを片手に、鮭を見に行きます。
７５センチです。
鮭います、頑張らなくっちゃ！！
昼食を済ませ、釣り開始です。
１時過ぎに、ｆｌｙマンの居た下流に、２人のエサ釣り師が入ります。
車のナンバーは、長岡ナンバー新潟県民です。
私だけじゃなかった宿泊パックの新潟県人。
３時近くに、また上流のエサ釣り師が鮭を釣ります。
そして下流のエサ釣り師も鮭を釣ります。
エサ釣りに近い方法で釣っているつもりです、ただｆｌｙとタコベイトに、短冊に切ったサンマ、この違いは何なのか。
ｆｌｙは軽く、浮いてきてしまい、鮭の上を流れるていく為鮭は無反応、エサは重く鮭の目の前を流れる。
この違いなのか、次回はガン玉からｆｌｙ迄の距離を短くし、ｆｌｙの結び目に３Ｂのガン玉で、鮭の鼻っ面を流す、この方法でしょうか。
結局この日は、鮭を釣る事は叶いませんでしたが、充実した一日を過ごせました。
この釣行が２０１６年の最後となりました。
２番ポイントの位置情報を記載します。
（スマホでは表示しません）
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